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進(jìn)口ZAE減速機(jī)蝸輪裝置

    

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品牌ZAE-AntriebsSysteme 有效期至長期有效 最后更新2021-06-17 15:58
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進(jìn)口ZAE減速機(jī)蝸輪裝置

 ZAE-AntriebsSysteme與您一起分析您想要的驅(qū)動(dòng)器解決方案的需求，或者以同樣的方式創(chuàng)建精確的規(guī)格。你可以依靠ZAE-AntriebsSysteme高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)積累的專業(yè)知識(shí)。
開發(fā)和設(shè)計(jì)
市場的發(fā)展帶來了對(duì)縮短開發(fā)時(shí)間和提高產(chǎn)品質(zhì)量的更高要求。有鑒于此，資源的優(yōu)化利用與ZAE-AntriebsSysteme工程師的高資質(zhì)相結(jié)合變得越來越重要。對(duì)于一個(gè)快速和健壯的開發(fā)和設(shè)計(jì)過程來說，應(yīng)用于它的原則和使用的工具是至關(guān)重要的。
 
ZAE-AntriebsSysteme設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)是由Unigraphics NX8 3D CAD系統(tǒng)和Teamcenter PDM系統(tǒng)共同構(gòu)成的。外殼等復(fù)雜部件采用有限元方法進(jìn)行評(píng)估。ZAE公司擁有大量的分析計(jì)算程序，可用于齒輪和其他部件的設(shè)計(jì)和重新計(jì)算。
進(jìn)口ZAE減速機(jī)蝸輪裝置
1.低齒隙
第二螺桿軸端(例如，用于制動(dòng)器、編碼器附件或動(dòng)力分配)
空心軸上的夾緊裝置
集成安全滑動(dòng)離合器
有或沒有風(fēng)扇(從100號(hào)開始)
輸出側(cè)的扭矩
 
T2;電燙發(fā):20納米至70000納米
 
比率(*)
 
5:1 7.5:1 10:1 13.3:1 15:1 20:1 26.5:1 30:1 40:1 53:1 62:1 72:1(自鎖) 83:1
*根據(jù)要求增加比率
 
尺寸(中心距離)
 
40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400
效率
 
高達(dá)97%
 
輸入速度
 
允許n1 = 6000分鐘-1
 
2.螺旋蝸輪裝置
這些齒輪裝置結(jié)合了蝸輪裝置和直齒輪裝置的優(yōu)點(diǎn):
在第一齒輪級(jí)的高速范圍內(nèi)，在潤滑良好的條件下，多速蝸桿軸以高達(dá)95%的效率運(yùn)行。
這就是蝸輪級(jí)展示其卓越的振動(dòng)阻尼性能，以優(yōu)化平穩(wěn)運(yùn)行的地方。精確的正齒輪組在第二或第三齒輪級(jí)下游運(yùn)行，在低速時(shí)同樣具有出色的效率。
利益
 
振動(dòng)和減震
安靜、阻尼操作
大功率密度
輸出側(cè)帶有空心軸、單側(cè)或雙側(cè)軸
同一殼體中有2或3個(gè)齒輪級(jí)
卓越的效率
免維護(hù)
IEC電機(jī)附件、伺服電機(jī)附件或自由軸端
各種修改可用
空心軸上的夾緊設(shè)置選項(xiàng)
 
輸出側(cè)的扭矩
 
T2;祖爾:50納米雙5000納米
 
比率(*)
 
10:1之二1000:1
大小
 
012 112/113 212/213 312/313 512/513
效率
 
高達(dá)97%
 
輸入速度
 
bis n1 = 6000min-1 zul ssig
 
3.雙蝸輪裝置
通過將兩個(gè)蝸輪單元組合成一個(gè)雙蝸輪單元，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)6400:1的傳動(dòng)比。這些雙蝸輪裝置使用與單級(jí)齒輪裝置相同的模塊化系統(tǒng)。這使得大量的標(biāo)準(zhǔn)組件變得可能。
利益
 
振動(dòng)和減震
極限過載能力
安靜、阻尼操作
大功率密度
輸出側(cè)帶有空心軸、單側(cè)或雙側(cè)軸(見下文)
數(shù)學(xué)上精確的比率
卓越的效率
可能自鎖
免維護(hù)
IEC電機(jī)附件、伺服電機(jī)附件或自由軸端
各種修改可用
可選擇的
 
4.低齒隙
第二螺桿軸端(例如，用于制動(dòng)器、編碼器附件或動(dòng)力分配)
空心軸上的夾緊裝置
集成安全滑動(dòng)離合器
 
輸出側(cè)的扭矩
 
T2;祖爾:50納米雙70000納米
 
比率(*)
 
25:1 bis 6400:1
尺寸(中心距離)
 
50之二400
使用
 
例如，這些齒輪裝置用于煉鋼廠或天線系統(tǒng)的跟蹤。
 
陳華麗
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