德國(guó)進(jìn)口華氏FAHRENHEIT廢氣熱交換器
陳華麗
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FAHRENHEIT Cooling 的高效冷卻系統(tǒng)將熱能轉(zhuǎn)化為冷熱 – 環(huán)保，無(wú)需任何合成制冷劑，可節(jié)省高達(dá) 80% 的電力，并且維護(hù)成本低。
熱變得冷
為各種目的而生
只要有熱量或余熱，華氏吸附技術(shù)就可以用于節(jié)能環(huán)保的冷卻。為此，它已經(jīng)使用了 50 °C 以上的溫度。
華氏綠色思維
我們最重要的資源是責(zé)任。我們，F(xiàn)AHRENHEIT Cooling 的員工，為自己設(shè)定了以非常實(shí)際的方式促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展和節(jié)能的目標(biāo)。
華氏：冷卻創(chuàng)新。
許多生產(chǎn)過(guò)程以廢氣的形式產(chǎn)生廢熱。這種廢熱通常未經(jīng)使用就釋放到大氣中。廢熱具有非常大的能源潛力，可用于通過(guò)吸附技術(shù)進(jìn)行冷卻：既可用于冷卻制造過(guò)程，也可用于生產(chǎn)車間的空調(diào)，以便為員工創(chuàng)造更愉快和高效的室內(nèi)環(huán)境。
無(wú)論是在鑄造廠、塑料擠出、涂裝車間、層壓板生產(chǎn)還是在許多其他熱制造工藝中——通過(guò)吸附冷卻，這種熱量可以在沒(méi)有電的情況下重復(fù)使用來(lái)冷卻。
這樣做的先決條件通常是熱量可以轉(zhuǎn)化為水，通常通過(guò)廢氣熱交換器。
產(chǎn)品
FAHRENHEIT冷卻器硅膠吸附冷卻
FAHRENHEIT冷卻器eCoo S
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FAHRENHEIT冷卻器沸石吸附冷卻
FAHRENHEIT冷卻器Zeo M 10
FAHRENHEIT冷卻器Zeo M 20
FAHRENHEIT冷卻器混合式冷水機(jī)
FAHRENHEIT冷卻器eCoo 10 HC 30
FAHRENHEIT冷卻器eCoo 20 HC 60
FAHRENHEIT冷卻器eCoo 20 HCN 60
FAHRENHEIT冷卻器系統(tǒng)組件
FAHRENHEIT冷卻器再冷卻器
FAHRENHEIT冷卻器會(huì)計(jì)集
FAHRENHEIT冷卻器系統(tǒng)分離
FAHRENHEIT冷卻器緩沖存儲(chǔ)
FAHRENHEIT冷卻器備用冷水機(jī)
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