| 品牌瑞典Johnson | 有效期至長期有效 | 最后更新2026-04-03 14:34 |
| 流量范圍0.5~150 m3/h | 額定壓力最高 40 bar | 適用溫度-20℃~180℃ |
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在工業(yè)重載輸送領(lǐng)域,原油長輸、高粘樹脂高壓灌注等場景,對泵體耐壓性、耐磨損性提出嚴(yán)苛要求。普通齒輪泵在高壓重載下易出現(xiàn)竄流、磨損、泄漏等問題,制約生產(chǎn)高效運行。瑞典Johnson Pump推出的TopGear G系列高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,以專為重載工況打磨的核心技術(shù),精準(zhǔn)破解輸送難題,成為重載工況的終極解決方案,重新定義高壓流體輸送標(biāo)準(zhǔn)。
重載工況核心特征為高壓、高粘、連續(xù)高負(fù)荷運行,普通泵型難以適配:一是高壓竄流嚴(yán)重,容積效率暴跌50%以上;二是軸承與齒輪磨損過快,1-2年需更換核心部件;三是殼體變形泄漏風(fēng)險高,引發(fā)物料浪費與安全隱患。只有專為重載設(shè)計的高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,才能實現(xiàn)穩(wěn)定高效輸送。
TopGear G系列突破普通齒輪泵耐壓瓶頸,額定工作壓力最高達(dá)40bar,覆蓋原油長輸、高壓樹脂灌注等重載需求。加厚高強(qiáng)度合金殼體經(jīng)精密鍛造與熱處理,高壓下無變形;0.01mm級精準(zhǔn)嚙合間隙杜絕竄流,容積效率穩(wěn)定在95%以上;內(nèi)置壓力平衡槽抵消軸向高壓載荷,減少重載磨損。
重載工況對耐磨性要求極高,TopGear G系列核心齒輪與軸承采用合金鋼+真空滲碳淬火工藝,硬度達(dá)HRC62-65,連續(xù)運行5年無明顯磨損。漸開線修形齒輪齒形設(shè)計減少嚙合沖擊與摩擦生熱,避免齒輪膠合卡滯;可選滲氮/鍍鉻處理,提升抗磨損、抗腐蝕性能,適配含雜質(zhì)介質(zhì)的重載輸送。
TopGear G系列可穩(wěn)定輸送1~200萬cSt超高粘度介質(zhì),無困液、無掛壁。內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)帶來<5%的極低脈動率,高壓下輸送流量無波動,避免管線沖擊;自吸高度可達(dá)5m,短時間干轉(zhuǎn)運行,重載輸送無需額外預(yù)處理,簡化啟動流程。
系列提供多材質(zhì)選擇:原油/燃料油輸送用鑄鐵/鑄鋼,性價比高;樹脂/涂料輸送用316L不銹鋼+耐腐蝕涂層;食品級物料用衛(wèi)生級316L不銹鋼,表面拋光達(dá)Ra≤0.6μm,符合FDA/GMP標(biāo)準(zhǔn)。
40bar高壓輕松應(yīng)對長距離管線壓力,無竄流、無泄漏,輸送效率較普通齒輪泵提升40%。耐磨齒輪軸承耐受雜質(zhì)沖刷,連續(xù)運行3年無大修,運維成本直降70%;適配100萬cSt以上重質(zhì)燃料油,保障油田、煉化廠連續(xù)生產(chǎn)。
316L不銹鋼材質(zhì)適配樹脂腐蝕性,高壓下無變形泄漏;低脈動輸送保障樹脂灌注質(zhì)量,適配高端涂料、樹脂定量灌裝。背拉式結(jié)構(gòu)設(shè)計,維護(hù)無需拆卸管路,重載工況下維護(hù)時間縮短80%,減少停產(chǎn)損失。
高壓密封設(shè)計實現(xiàn)零泄漏,避免液壓油、潤滑油浪費;低噪音運行(<75dB),適配大型電廠、光伏電站連續(xù)運行;耐溫性能優(yōu)異,可輸送-20℃~180℃范圍內(nèi)的液壓油/潤滑油,覆蓋全溫域重載需求。

| 對比維度 | Johnson TopGear G系列 | 普通重載齒輪泵 |
| 額定壓力 | 最高40bar | ≤25bar |
| 適配粘度 | 1~200萬cSt | ≤100萬cSt |
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9:00-18:00